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一种分缸空燃比自适应缸补偿控制方法，包括通过轨压的变化情况判断是否进行缸补偿，随后根据轨压变化累加值与喷油量的比值计算补偿系数，对每个缸分别进行缸补偿，解决了分缸空燃比不均匀的问题。本发明具有受干扰少、响应快的特点，可以较为准确的反馈各缸的...该专利属于宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司极光湾科技有限公司浙江吉利控股集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司极光湾科技有限公司浙江吉利控股集团有限公司授权不得商用。