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本发明公开了一种普速单线铁路隧道出渣运输机械优化配置方法，包括：S1、将普速单线铁路隧道出渣过程抽象为排队系统，并构建系统容量有限的排队模型；S2、对构建的排队模型进行求解；S3、基于普速单线铁路隧道出渣时配置的实际自卸汽车数量，通过设定的...
该专利属于云桂铁路云南有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过云桂铁路云南有限责任公司授权不得商用。

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