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本发明公开了一种机动车辆的电气架构，所述电气架构具有通过继电器转换的供电。所述架构包括可操控电阻负载(60)，所述可操控电阻负载用于确保例如至少500mA的消耗，连接在所述继电器的输出端上，并且由计算机(30)根据控制规则操控。仅当车辆速度...该专利属于标致雪铁龙汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过标致雪铁龙汽车股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种机动车辆的电气架构，所述电气架构具有通过继电器转换的供电。所述架构包括可操控电阻负载(60)，所述可操控电阻负载用于确保例如至少500mA的消耗，连接在所述继电器的输出端上，并且由计算机(30)根据控制规则操控。仅当车辆速度...