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本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种改进型自控散热制动鼓。本发明在所述制动鼓本体的侧面周向设置至少一个散热壳，所述散热壳整体为流线型设计，用于减少与空气摩擦产生热量，所述散热壳的两端分别设有入风口与出风口，所述入风口处设有肋条，所述肋条靠...
该专利属于河北百龙汽车配件股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过河北百龙汽车配件股份有限公司授权不得商用。

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