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本实用新型公开了一种发动机进气歧管吊挂，包括吊挂本体，其特征在于，所述吊挂本体包括第一连接板、第二连接板和第三连接板，所述第一连接板上开设有第一安装孔，所述第三连接板上开设有第二安装孔，所述第一连接板和第二连接板之间呈一夹角θ1，其中120...
该专利属于江西昌河汽车有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过江西昌河汽车有限责任公司授权不得商用。

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