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本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，特别涉及一种负浮力沉管，包含本体，所述本体的设计干舷值小于0。无需将管节设计为对应水域中能够自浮，因此，无需为保证浮运时最小干舷值而增加沉管的截面高度，避免了设计环节中考虑干舷值与运营期抗浮的设计矛盾，无...
该专利属于中交第四航务工程局有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中交第四航务工程局有限公司授权不得商用。

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