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本发明涉及一种至少控制第一和第二并联混合动力总成(101、102；310、320、330)的方法，该第一和第二并联混合动力总成被布置成用于驱动船舶(100)。每个动力总成均包括呈内燃发动机形式的第一推进单元(111、112；311、321、...
该专利属于科派克系统公司所有，仅供学习研究参考，未经过科派克系统公司授权不得商用。

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