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本发明涉及一种增程式汽车余热回收系统,第一四通阀分别通过管路连接电机和电控系统、发动机水套、驾仓暖风系统及液液换热器,第二四通阀分别通过管路连接电机散热器、发动机水泵、驾仓暖风系统及液液换热器,液液换热器分别通过管路与电池水泵、动力电池水套...该专利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过安徽江淮汽车集团股份有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种增程式汽车余热回收系统,第一四通阀分别通过管路连接电机和电控系统、发动机水套、驾仓暖风系统及液液换热器,第二四通阀分别通过管路连接电机散热器、发动机水泵、驾仓暖风系统及液液换热器,液液换热器分别通过管路与电池水泵、动力电池水套...