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本发明涉及一种多疏水结构的船用热力系统,包括辅汽轮发电机组、辅冷凝器、旁排系统,所述辅汽轮发电机组具有抽气器疏水接口、主蒸汽疏水接口、主汽门疏水接口、前汽缸疏水接口、汽封补汽疏水接口,所述旁排系统中设置有多级减温减压装置,一、二级减温减压装...该专利属于中国船舶重工集团公司第七0四研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国船舶重工集团公司第七0四研究所授权不得商用。
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本发明涉及一种多疏水结构的船用热力系统,包括辅汽轮发电机组、辅冷凝器、旁排系统,所述辅汽轮发电机组具有抽气器疏水接口、主蒸汽疏水接口、主汽门疏水接口、前汽缸疏水接口、汽封补汽疏水接口,所述旁排系统中设置有多级减温减压装置,一、二级减温减压装...