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本发明提供了一种防止电池功率超限的控制方法、装置、电子设备和介质，涉及动力电池的技术领域，包括实时获取当前车辆的电机转速变化率，车辆动态控制系统的系统状态、当前电池的最大充放电功率和实际充放电功率；根据车辆动态控制系统的状态影响量、电机转速...
该专利属于上海洛轲智能科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海洛轲智能科技有限公司授权不得商用。

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