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本实用新型提供了一种可自调节长度实现轮胎束角调节的汽车控制臂，包括控制臂主体和调节螺母，所述控制臂主体包括相分离的第一段臂和第二段臂，所述第一段臂的一端连接有球销总成，所述第一段臂的另一端设有第一螺杆，所述第二段臂的一端连接有衬套，所述第二...
该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。

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