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本发明涉及一种提高托臂孔隙率的压铸模，包括下模和衔料机构，所述下模的内部开设有环腔以及进料口，且下模的侧端壁固定有侧滑座，所述衔料机构安置于的底部左右两侧，所述衔料机构的侧端安装有穿组机构，所述下模的上端安置有上模，且上模的端壁开设有散热道...
该专利属于灏昕汽车零部件制造无锡有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过灏昕汽车零部件制造无锡有限公司授权不得商用。

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