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目的在于减少门与车身之间的配线部件。车门的供电系统具备:以非接触方式接受电力供给的非接触受电部、以通过上述非接触受电部接受到的电力而被充电的方式与上述非接触受电部连接的蓄电池及以至少在非接触受电部没有受电的状态下由上述蓄电池供电的方式与上述...该专利属于住友电装株式会社住友电气工业株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过住友电装株式会社住友电气工业株式会社授权不得商用。
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目的在于减少门与车身之间的配线部件。车门的供电系统具备:以非接触方式接受电力供给的非接触受电部、以通过上述非接触受电部接受到的电力而被充电的方式与上述非接触受电部连接的蓄电池及以至少在非接触受电部没有受电的状态下由上述蓄电池供电的方式与上述...