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本申请属于发动机控制技术领域，特别涉及一种避免加力转备份过程加力富油燃烧的控制方法及系统。该方法包括步骤S1、确定发动机满足加力转备份的条件；步骤S2、确定加力控制通道是否存在异常，若存在异常，则直接将发动机控制转至备份控制系统，否则，分别...
该专利属于中国航发沈阳发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳发动机研究所授权不得商用。

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