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本实用新型公开了一种地铁用连通式垂向减振器，包括安装在转向架两侧的左侧垂向减振器和右侧垂向减振器，所述左侧垂向减振器和右侧垂向减振器均采用双作用液压缸，所述左侧垂向减振器的压缩腔和右侧垂向减振器的拉伸腔通过油管连通，所述左侧垂向减振器的拉伸...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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