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本发明涉及一种基于近场动力学对冰雹冲击飞机复合材料层合板的建模方法,属于近场动力学和冲击问题领域。基于近场动力学理论，引入了纤维键、基体键、层间法向键和层间剪切键四种键模拟冲击过程中的破坏，基于双材料界面模型，建立可以描述不同材料冲击作用的...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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