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本发明涉及控制装置，使车体举动稳定化。车辆(1)的控制装置(100)具备控制部，在车辆(1)的前轮(11a、11b)打滑的情况下，控制部执行使前轮(11a、11b)的驱动扭矩降低且使车辆(1)的后轮(11c、11d)的驱动扭矩成为前轮(11...
该专利属于株式会社斯巴鲁所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社斯巴鲁授权不得商用。

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