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本实用新型属于铁路货车车轮运用限度检测技术领域；现有的测量车轮磨耗限度的工具，传递时间长，列检人员等待时间长，经常因为测量车轮磨耗是否超限而延迟列车正常发车，由于检测人员的判断能力不同，存在车轮磨耗过限的漏检，本实用新型提供一种用于测量铁道...该专利属于中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁三局集团有限公司;中铁三局集团有限公司运输工程分公司授权不得商用。