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本实用新型的目的在于提供一种减少航空发动机供气管路压力损失的管道结构，应尽可能减小偏转段结构的局部压力损失。为实现所述目的的减少航空发动机供气管路压力损失的管道结构，包括弯管，其还包括在所述弯管内布置的导流结构，所述导流结构包括同心设置的第...
该专利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发商用航空发动机有限责任公司授权不得商用。

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