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本发明公开一种基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统及方法，该控制系统包括主控模块、设置于车内的第一信号采集模块以及分别设置于车外靠近不同门锁位置处的若干第二信号采集模块，第一信号采集模块和第二信号采集模块，用于采集靠近车辆的电子终端发出...
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