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本发明公开了一种轴心距可调的汽车车轮装卸机构及装置，解决了现有技术中汽车车轮拆卸效率低的问题，具有提高汽车车轮装卸效率，且能适用于多种不同车轮的有益效果，具体方案如下：一种轴心距可调的汽车车轮装卸机构，包括底盘，底盘端面开有若干滑槽；盖体，...
该专利属于聊城大学所有，仅供学习研究参考，未经过聊城大学授权不得商用。

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