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本发明公开了一种全地形车,包括震动转化部、空气储存部、自动补气部、恒压轮胎部和机架,所述震动转化部设置在机架上,用于将震动产生的上下动能转化成空气能,所述空气储存部设置在机架上,用于储存和释放压缩空气,恒压轮胎部设置在机架上,且恒压轮胎部与...该专利属于浙江阿波罗摩托车制造有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江阿波罗摩托车制造有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种全地形车,包括震动转化部、空气储存部、自动补气部、恒压轮胎部和机架,所述震动转化部设置在机架上,用于将震动产生的上下动能转化成空气能,所述空气储存部设置在机架上,用于储存和释放压缩空气,恒压轮胎部设置在机架上,且恒压轮胎部与...