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本发明公开了一种汽车减震底盘及其工作方法，涉及汽车技术领域，具体包括下底盘和车轮，所述下底盘的两侧均开设有固定槽，固定槽的内部固定连接有连接轴，连接轴的表面分别活动套接有活动杆和扭簧，扭簧的两端分别固定连接在固定槽的内壁和活动杆的侧面。通过...
该专利属于林朝云所有，仅供学习研究参考，未经过林朝云授权不得商用。

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