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本实用新型提供了一种高效车载逆变器的散热系统,通过在高压侧风机控制电路中增加一个隔离光电耦合器,使得高压侧的电机驱动信号可以同时驱动高压侧的风机和低压侧的风机,从而高压侧和低压侧的两组风机可以同时受控运行,并且高压侧的风机不需要辅助电源供电...该专利属于纽福克斯光电科技(上海)有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过纽福克斯光电科技(上海)有限公司授权不得商用。
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本实用新型提供了一种高效车载逆变器的散热系统,通过在高压侧风机控制电路中增加一个隔离光电耦合器,使得高压侧的电机驱动信号可以同时驱动高压侧的风机和低压侧的风机,从而高压侧和低压侧的两组风机可以同时受控运行,并且高压侧的风机不需要辅助电源供电...