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本发明涉及一种大跨度悬拼拱肋吊扣分离后张拉非对称施工方法，采用缆索吊吊装拱肋节段，将拱肋起吊平台设置在一岸，先依次吊装对岸的拱肋悬臂各节段，第一扣锚点节段安装完成后继续吊装至少3‑4个节段后，在拱肋边跨段上安装扣塔进行第一次张拉，在后续节段...该专利属于中交第四公路工程局有限公司;中交四公局第六工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中交第四公路工程局有限公司;中交四公局第六工程有限公司授权不得商用。