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本发明揭示了一种电动汽车驱动防滑控制方法,根据轮速信号、转向信号等信号,判断是否进入打滑控制,利用VCU、TBD和MCU配合实现防滑操控。本发明可对未配备ESP的电动汽车,在满油门起步时,利用整车控制器解决车辆驱动打滑的问题,为低配车辆提供...该专利属于奇瑞商用车(安徽)有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过奇瑞商用车(安徽)有限公司授权不得商用。
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