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本发明提供一种电动汽车驱动电机扭矩控制系统、控制方法及电动汽车，属于电动汽车控制技术领域，包括整车控制器，用于根据油门踏板位移量实时统计完整计算周期内实际车速不为零的时间段内的油门踏板状态信息，选择对应解析方式，获取油门踏板开度，结合驱动电...
该专利属于中通客车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中通客车股份有限公司授权不得商用。

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