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本发明提供了一种两栖车轮槽引流减阻、减摇装置及两栖车，通过利用两栖车前面的两个轮槽后侧三角处的位置，在轮槽后侧处装设一个引流板，通过夹角调节装置调节引流板角度来改变入流角以及压浪的角度，从而减小整车的阻力。本发明通过装设引流板，可以减小断层...
该专利属于中国人民解放军国防科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国人民解放军国防科技大学授权不得商用。

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