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一种集成多动力源的机电飞轮混合动力装置控制方法，属于电动汽车控制领域，其特征在于能够根据整车控制器发出的信号，控制混合动力装置运行于多种不同的模式，根据车辆需求功率的不同，混合动力装置可运行于单电机驱动模式、双电机驱动模式、多动力源驱动模式...
该专利属于山东理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东理工大学授权不得商用。

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