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一种半定量信息融合的高速列车走行部系统故障诊断方法，它属于故障诊断领域。本发明解决了目前研究中没有分析现有知识的可靠性对基于置信规则库的故障诊断过程的影响问题。本发明利用高速列车实际运营中积累的大量知识和监测数据进行建模，无需走行部精确的解...
该专利属于长春工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过长春工业大学授权不得商用。

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