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一种利用温度检测判断机车制动电阻初期故障的方法,通过在机车制动电阻的制动电阻元件体内或表面设置温度传感器,直接采集制动电阻元件上的温度值,并将所采集的温度值转换成温度电信号,通过CAN总线发送到牵引控制单元(DCU)进行智能识别,通过牵引控...该专利属于株洲中车奇宏散热技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过株洲中车奇宏散热技术有限公司授权不得商用。
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一种利用温度检测判断机车制动电阻初期故障的方法,通过在机车制动电阻的制动电阻元件体内或表面设置温度传感器,直接采集制动电阻元件上的温度值,并将所采集的温度值转换成温度电信号,通过CAN总线发送到牵引控制单元(DCU)进行智能识别,通过牵引控...