温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种航空发动机振动控制与能量收集的方法，包括：步骤S1、确定机匣拟减振位置，定义振动量；步骤S2、确定机匣拟能量收集位置，定义振动量；步骤S3、分别获得转子不平衡力至机匣拟减振位置和拟能量收集位置的振动传递特性；步骤S4、选取施...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。