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本发明提供一种适用板簧悬架的分布式驱动系统，涉及汽车技术领域。本发明将DCU(电子差速控制器)、电机控制器、分布式驱动桥、HCU组成一个系统，左右电机独立控制，有更多的整车动力学控制自由度，大大的提高了整车动力学控制性能。通过DCU分别控制...
该专利属于杭州时代电动科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过杭州时代电动科技有限公司授权不得商用。

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