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本实用新型公开了一种基于压电俘能的路面控温装置，其包括车道，车道下设置有上面层、中面层和下面层，所述中面层内设有重力热管、压电层和加热层，压电层的输出与储能电池连接，所述重力热管上设有电子阀门，中面层内还设有温度传感器，温度传感器与温度控制...
该专利属于长沙理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过长沙理工大学授权不得商用。

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