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一种动车组转向架的全方位缓冲装置，包括设置在转向架体前后的左右两端的四条支撑套筒和设置在转向架体中心罩有的支撑罩，与动车固定连接的固定板的四个角分别固定有竖直的缓冲支柱，支撑罩上表面与固定板下表面之间支撑有主体减震气囊，主体减震气囊分别通过...
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