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本发明公开了一种基于监测驾驶员误操作的自动驾驶控制系统及方法，系统包括红外摄像头、生理信息监测模块、驾驶员监测系统、人机交互系统、自动驾驶控制系统，自动驾驶控制系统判定驾驶员作出的操作为误操作后，控制人机交互系统显示第一人机交互界面或第二人...
该专利属于清华大学苏州汽车研究院(相城)所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学苏州汽车研究院(相城)授权不得商用。

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