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本公开提供了“电动车辆电池中的析锂检测和缓解”。一种车辆包括牵引电池和控制器。所述控制器被编程为响应于在某一驾驶循环内所述牵引电池的动态电阻和容量与在先前驾驶循环内所述牵引电池的动态电阻和容量相差了阈值百分比，控制所述牵引电池以减少析锂。...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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