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一种航空发动机偏心活门底座的加工方法,在加工小端时,采用铣加工的方式完成,其余部位采用车加工的方式完成,实现了车铣复合一次加工完成;针对端面的凸台,在车铣加工大端时通过铣加工完成;为保证偏心距,以孔φD中心为回转中心,小端的外圆B,端面A为...该专利属于中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司授权不得商用。
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一种航空发动机偏心活门底座的加工方法,在加工小端时,采用铣加工的方式完成,其余部位采用车加工的方式完成,实现了车铣复合一次加工完成;针对端面的凸台,在车铣加工大端时通过铣加工完成;为保证偏心距,以孔φD中心为回转中心,小端的外圆B,端面A为...