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本发明公开了一种用于变工况车用动力电池SoE在线估计方法，包括以下步骤：步骤S1、建立实际可用能量的补偿系数函数，建立OCV
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该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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