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本发明提供了一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，包括：动力牵引系统、平板的传感检测系统、信息播报系统。当进行该道路切换装置的应用时，包括以下步骤：S1，车辆进入道路切换装置；S2，司机选择切换目标道路，动力牵引系统控制道路切换装置载...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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