一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置及其应用制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，包括：动力牵引系统、平板的传感检测系统、信息播报系统。当进行该道路切换装置的应用时，包括以下步骤：S1，车辆进入道路切换装置；S2，司机选择切换目标道路，动力牵引系统控制道路切换装置载着车辆一起上升或下降；S3，等待道路切换装置运行结束后，使得道路切换装置载车平面与道路平面相平，车辆驶出道路切换装置，完成了对道路的切换。本发明专利技术顺应了未来道路交通网络的发展趋势，满足了道路交通监管者对交通的疏导，避免了广大司机的掉头难、换道难、绕行远的麻烦，方便了其出行需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置及其应用


[0001]本专利技术属于复杂交通网络的一种辅助交通设施领域，涉及一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置及其应用。

技术介绍

[0002]目前的立体升降式车库，仅仅起到减少停车占用场地的问题，与交通辅助设施无关；且立体升降式车库用于多辆载具，集中程度高，缺乏单辆载具使用的独立性。当司机错过某个路口时，只能重新掉头或改变路线，因此需要花费较多时间，给司机造成掉头难、换道难、绕行远的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置及其应用，有效地在立体并行式道路网络中切换道路，从而赋予司机选择道路的主动性。
[0004]本专利技术的技术方案是：
[0005]一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，包括：动力牵引系统、平板的传感检测系统、信息播报系统。
[0006]优选地，动力牵引系统设置在道路切换装置的最下方，通过转动四根支撑柱的旋转螺纹而使道路切换装置抬升。
[0007]优选地，动力牵引系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，包括：动力牵引系统、平板的传感检测系统、信息播报系统。2.根据权利要求1所述的一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，其特征在于，所述动力牵引系统设置在所述道路切换装置的最下方，通过转动四根支撑柱的旋转螺纹而使所述道路切换装置抬升。3.根据权利要求1所述的一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，其特征在于，所述动力牵引系统直接对所述道路切换装置施加托举力。4.根据权利要求1所述的一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，其特征在于，所述动力牵引系统设置在所述道路切换装置的最上方，对所述道路切换装置施加提升力。5.根据权利要求1所述的一种适用于立体并行式道路网络的道路切换装置，其特征在于，所述平板的传感检测系统设置在所述道路切换装置内部的装载平面上，直接实现对车辆的施力检测。6.根据权利要求1所述的一种适用于立体并...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健骁，方进，李英男，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：