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本实用新型涉及一种模块化电驱动桥系统，其特征在于：包括第一电机（EM1），第二电机（EM2），第一两挡变速模块（M1），第二两挡变速模块（M2），差速器（D），第一拨叉（A），第二拨叉（B），在各工作模式的切换过程中，能够始终保持一个电机是...
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