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本发明提供了一种新型的扭转梁悬架结构,包括扭转梁焊接总成,设置在扭转梁焊接总成前端的拖拽臂前端衬套,和扭转梁焊接总成连接的轮毂组件,扭转梁焊接总成和轮毂组件之间通过第一衬套、第二衬套和第三衬套连接,第一衬套、第二衬套和第三衬套的设置位置的连...该专利属于广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司授权不得商用。