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本发明涉及一种基于地理信息系统的水上交通风险评价及预测方法，所采用的方法是：以某一水域通航风险的现状和未来为研究对象，根据该水域历史的和当前的交通状况，分析水域的通航环境的特征，结合该水域水上交通事故的特点，建立碰撞、搁浅事故风险评价和预测...
该专利属于武汉理工大学;天津港(集团)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过武汉理工大学;天津港(集团)有限公司授权不得商用。

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