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本实用新型公开了一种汽车发动机支架钢管，包括套轴，所述套轴的左侧壁焊接有第一夹臂，所述套轴的右侧壁焊接有第二夹臂，所述第三夹臂和第四夹臂分别插接于第一钢管和第二钢管的内腔，所述第三夹臂和第四夹臂的内腔底部从左至右分别等距分布有数量至少为二十...
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