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一种应用于复线电气化铁路的网格化供电方法，以提高供电系统的利用率和可靠性，减少正常运行时电分相数量、减少牵引供电系统中重要的薄弱环节。通过多层次、多关联位置互联互通，构建网格化的多电源牵引供电系统；牵引网上，通过五种工程措施实现系统联通：<...
该专利属于中铁二院工程集团有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁二院工程集团有限责任公司授权不得商用。

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