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本实用新型提供一种具有变速器轴承润滑功能的离合器壳体，解决现有变速器输入轴位置较高或转速较高使轴承旋转产生的热量无法及时带走，引起轴承失效的问题。该壳体包括壳体本体、输入轴轴承安装孔座、中间轴轴承安装孔座、第一集油筋板、第二集油筋板和第三集...
该专利属于西安法士特汽车传动有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过西安法士特汽车传动有限公司授权不得商用。

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