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本发明涉及一种用于机动车辆的动力传动系的扭振减振组件(1)，其包括：具有初级质量(6)的输入侧(2)，其中初级质量(6)具有轴向间隔开并且防旋转地连接的盖板(3)；以及具有次级质量(8)的输出侧(4)，其中初级质量(6)和次级质量(8)能够...
该专利属于采埃孚股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过采埃孚股份公司授权不得商用。

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