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本发明提供了一种利用主动短路实现发动机降速调速的方法，其使得因故障导致电池主继电器断开的情况，发动机的升档降速时间缩短、动力中断时间短。调速开始后，变速器挂空挡，若当前处于正常工作情况，则电机正常调速，达到目标转速后，变速器挂m2挡，完成换...
该专利属于苏州绿控传动科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州绿控传动科技股份有限公司授权不得商用。

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