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本发明涉及城市电网技术领域，具体公开了一种电动汽车充电负荷预测方法，其中，包括：将城市内电动汽车划分为多种类型，并分别获取不同类型的电动汽车在单位时间内的起始充电时间和行驶里程数据的分布情况；根据不同类型的电动汽车在单位时间内的起始充电时间...
该专利属于国网江苏省电力有限公司宜兴市供电分公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网江苏省电力有限公司宜兴市供电分公司授权不得商用。

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